圖277-1

昨天，上證指數(shù)從上午11:00的1667點(diǎn)跌到下午14：40的1628點(diǎn)，一泄39點(diǎn)，令人大跌眼鏡。從昨天的日K線圖上（圖277-1），由A點(diǎn)和B點(diǎn)的收盤價(jià)作直線。另外，由C點(diǎn)和D點(diǎn)的開盤價(jià)也作直線。這兩條直線構(gòu)成一個(gè)三角形，日k線在這個(gè)三角形中已運(yùn)行到末端。也就是說，日K線最終填滿三角形后，面臨著方向性突破，要么向F點(diǎn)突破，要么向E點(diǎn)突破。

在11：40，指數(shù)到達(dá)AB直線，并沒有止步的意思，如果繼續(xù)放量上行，會(huì)突破三角形向F點(diǎn)運(yùn)行，此時(shí)必須做多，否則會(huì)踏空的。個(gè)股一定要精選強(qiáng)于大盤的強(qiáng)勢股，這幾天我們反復(fù)推薦的天津板塊正在走強(qiáng)，特別要關(guān)注濱海概念股，如：000695濱能、000652G 泰達(dá)、600082G 海泰和000897 G 津?yàn)I。

跌不下去就漲，此話聽起來簡單，運(yùn)用好卻不容易。

圖277-2


圖277-3


圖277-4

小結(jié)：股價(jià)在上漲過程中總是有回檔的，不會(huì)直接拉升，否則散戶都不肯下車，到高位一起倒給莊家豈不麻煩？所以莊家在拉升股價(jià)的過程中總是會(huì)制造各種的不穩(wěn)定局面，使散戶買進(jìn)賣出，抬高散戶的持倉成本。

所有在上漲過程中出現(xiàn)的回檔，都可以叫做鞏固形態(tài)，比如空中加油、旗形整理、楔形整理、箱體、收斂三角形等等鞏固形態(tài)，這些形態(tài)的構(gòu)筑就是為了讓散戶疲于奔命的，有洗盤的效果，不堅(jiān)定的散戶看到盤中下跌，就會(huì)嚇出來，從而達(dá)到洗盤目的，為將來的繼續(xù)上漲掃除障礙。

一般情況下，只要暖氣帶是向上的，則股價(jià)容易得到暖氣帶的支撐而最終向上突破，這就是跌不下去就漲！