一、環(huán)境污染太嚴(yán)重；未來3至5年；電動汽車；或氫能源燃料電池汽車是發(fā)展趨勢；什么股會受益；說明理由

這個是趨勢。我只知道電動汽車會慢慢普及。我們這已經(jīng)有大批電動公交車，但價格很高。

二、002059未來幾天走勢會怎么樣，如何操作

震蕩走高。

三、氫能源的前景怎樣？

3.可以實現(xiàn)再生能源的循環(huán)利用。改善環(huán)境促，和諧生態(tài)。1.可以替代部分舊式能源如煤，石油，成為真正清潔能源。2.可以減輕全球能源危機，緩解能源危機帶來的經(jīng)濟不平衡及戰(zhàn)爭問題。

四、電動車和氫能源哪個會是未來的趨勢？

首先，氫燃料汽車充滿氫燃料的時間很短，充滿燃料的時間不到5分鐘，甚至連超級充電樁也要30分鐘左右才能給電動汽車充電。因此，在環(huán)保方面，氫燃料電池汽車也有優(yōu)勢。由此可見，電動汽車是目前的趨勢。目前，汽車消費政策向新能源傾斜，導(dǎo)致國產(chǎn)電動車被騙后快速增長。ride概念車的續(xù)航里程可達(dá)1000公里，目前純電動汽車無法實現(xiàn)，不會影響現(xiàn)有的電網(wǎng)系統(tǒng)。未來可能還有改進的空間。然而，由于物理規(guī)律，很難預(yù)測能達(dá)到什么水平。 從目前來看，純電動汽車的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于氫燃料汽車。關(guān)于新能源汽車的發(fā)展，一直以來都是爭論不休的話題，說到新能源，大家第一時間就會想到電動汽車，可新能源可不止電動汽車一種，還有被大家忽視的氫燃料汽車，但從目前的市場來看，電動車已經(jīng)占據(jù)了新能源車的主導(dǎo)地位，但同時續(xù)航里程以及實際環(huán)保效果方面也一直都存在爭議，而進入市場較晚的氫燃料汽車在新能源市場走向和占有率中明顯吃虧。然而，與純電動汽車相比，氫燃料汽車仍有許多優(yōu)勢。另外，氫燃料汽車可以達(dá)到650公里，與目前國內(nèi)純電動汽車的運力相比，氫燃料汽車令人敬畏，氫的能量密度相當(dāng)高，燃料電池是汽油的兩倍多。因此，氫燃料電池汽車的行駛里程是相當(dāng)強大的，比如豐田的Mirai里程可以達(dá)到700公里，而豐田優(yōu)良的舒適性之前就已經(jīng)釋放出來了。而且，氫燃料電池汽車在運行過程中只產(chǎn)生空氣和水，燃料電池不存在回收利用的問題，因為它是隨時用來發(fā)電的，所以不需要堆積笨重難回收的電池。純電動汽車靠充電，廢舊電池的回收利用也是一大難題。