一、優(yōu)信二手車到底靠不靠譜？看中了一款很喜歡，條件什么的也都合適，在糾結中。

我2月份剛買了一輛代步車 2021年的飛度，不到5萬元，前主人也就開了3w公里，我當時對比了好多，后來在優(yōu)信上買的，覺得不錯。

二、優(yōu)信買車靠譜不

讓你費時費力，大老遠白跑一趟。老子去它們嘉定曹安路門店，車檢查沒任何問題，那里有個死王八狗，編各種理由壓你的價格，遠低于網(wǎng)站報價。網(wǎng)站報高價，騙你過去檢測，門店再報低價，差價巨大，艸你螞痹。優(yōu)信詐騙狗全家火葬場。詐騙狗優(yōu)信，收不起車，網(wǎng)站專報高價詐騙。

三、優(yōu)信二手車就是騙子？

你好，優(yōu)信的二手車平臺是存在一定的問題的，一般你將車放在了平臺上，賣的中間還是有差價的，只不過是內(nèi)部操作。一般車販子買的較多。因為平臺也是需要賺錢。

四、優(yōu)信二手車是哪個上市公司的

和優(yōu)信拍是同一家呢。

五、優(yōu)信二手車是哪個上市公司的

和優(yōu)信拍是同一家呢。

六、有人用過優(yōu)信買車嗎？可以分享一下買車感受嗎？

因此，關鍵是車輛的檢測，經(jīng)?？吹揭恍┢脚_的“資深檢測師”連試駕都沒有，拿著手電筒照照就給出檢測報告，這種車輛無論在什么平臺都是坑人的貨，因此還是要選擇一個車輛檢測比較靠譜的平臺，最好能整車吊起來檢測的那種（吊起來能發(fā)現(xiàn)的問題肯定比那手電筒照來得多）。因為二手車真正的戰(zhàn)爭不在于平臺上吹得多美好，客戶買車，不會關注你是B2B，c2C還是B2C，汽車不是快消品，車子的質(zhì)量是直接關系到買車人甚至全家人生命安全的大事，往小了說，動不動拋錨修車也夠嗆了。就說這么多，買車最看重的在于技術靠譜與否，是否值得購買，是否給消費者一個安全靠譜的購車體驗，優(yōu)信平臺讓我有這種感覺。個人感覺優(yōu)信二手車交易平臺實現(xiàn)線上和線下相結合，方便省時不用到處跑，其交易平臺上車輛多，可以供選擇與對比的幅度大，技術員靠譜。

七、為什么優(yōu)信二手車這么垃圾？

因為二手車除了便宜、性價比高等優(yōu)勢之外，相對于新車它省去了購置稅、車船使用稅、進口車綜合稅等等一系列的稅。買新車必須給國家繳納10%的保護費，十萬的車買車大費用怎么也超過十一萬了，而新車落地就打八折（包含購置稅），就等于剛買的車就會經(jīng)歷一次貶值。優(yōu)信二手車平臺介紹給你。同樣一款車，跑了一萬公里的準新車和新車就差10%的價格，著10%可以用來加兩年的油，可以做十次大保健…..這樣分析的話，二手車的優(yōu)勢明顯高于新車。