一、“神車”變“廢車”，中國(guó)中車正確的估值應(yīng)該是多少

中國(guó)中車的估值，在南北車合并后，就只能依靠業(yè)績(jī)驅(qū)動(dòng)。但目前看，南北車合并并沒有帶來協(xié)同效應(yīng)，即中車業(yè)績(jī)并不好。

二、中國(guó)南車北車合并后原來股票價(jià)格怎么計(jì)算

如果今天馬上就轉(zhuǎn)股的話，轉(zhuǎn)過去還是34.7(市場(chǎng)價(jià)）。30多說的是市場(chǎng)價(jià)。合并當(dāng)日一覺醒來，打開賬戶一看，相應(yīng)數(shù)量的中車已經(jīng)躺在那里等您玩了。股民說的股價(jià)是市場(chǎng)價(jià)，和發(fā)行價(jià)沒啥特別的關(guān)系。持股數(shù)量計(jì)算方法：3000股南車，轉(zhuǎn)成中車還是3000股，與金額無關(guān)?，F(xiàn)在手上有南車100股，合并后變成中車100股。發(fā)行價(jià)就是個(gè)計(jì)算公式。價(jià)格：5塊錢是發(fā)行價(jià)，和股民關(guān)系不大。現(xiàn)在手上有北車100股，按1:1.1換成中車，合并后手上就會(huì)有110股中車。市值按當(dāng)日中車股價(jià)計(jì)算。打個(gè)比方：蘋果出廠價(jià)400多（發(fā)行價(jià)），但是市面上賣5000多，這個(gè)是市場(chǎng)價(jià)。您什么都不用做，上交所后臺(tái)自動(dòng)計(jì)算后改個(gè)名字放在您的賬戶里。

三、南北車合并后中車股票價(jià)格上漲空間多少

2021年3月9日，中國(guó)南車、中國(guó)北車公告稱，兩公司股東大會(huì)通過了與南北車合并的議案，3月10日起復(fù)牌。合并雙方擬定中文名稱：中國(guó)中車股份有限公司，簡(jiǎn)稱“中國(guó)中車”。2014年10月27日，中國(guó)南車、中國(guó)北車均發(fā)布公告稱，因擬籌劃重大事項(xiàng) ，經(jīng)申請(qǐng)，公司股票開始停牌。2014年底，中國(guó)南車、中國(guó)北車宣布合并，并發(fā)布公告表示，南北車的合并已分別取得兩家公司董事會(huì)審議批準(zhǔn)，尚須獲得各自股東審議通過，以及中國(guó)證監(jiān)會(huì)、香港聯(lián)交所、商務(wù)部、境外反壟斷審查機(jī)構(gòu)及其他有權(quán)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)、核準(zhǔn)。在此前后，南車旗下上市公司時(shí)代新材（600458.SH）、南方匯通（000920.SH）、時(shí)代電氣（03898.HK）等相關(guān)公司也宣布停牌。2014年11月28日再就擬議重大事項(xiàng)發(fā)表公告稱，預(yù)計(jì)停牌時(shí)間不超過一個(gè)月。2014年12月30日，南車北車發(fā)布重組公告，采取中國(guó)南車吸收合并中國(guó)北車方式進(jìn)行合并。合并后重新上市的中國(guó)中車僅讓股民們歡喜了一天，之后兩個(gè)交易日股價(jià)暴跌18.15%。中國(guó)南車1日晚間公告，由于公司與中國(guó)北車A、H股合并均已實(shí)施完成，據(jù)方案，合并后新公司將采用新公司名稱，變更后公司名稱為“中國(guó)中車股份有限公司”，簡(jiǎn)稱“中國(guó)中車”。股價(jià)暴跌引起股民不滿，不少股民在中國(guó)中車官方微博上發(fā)出抱怨。2021年3月6日，中國(guó)南車、中國(guó)北車公告稱，合并方案已獲國(guó)資委批準(zhǔn)。 2021年6月1日，南北車合并收官。2021年6月11日收盤，中車股價(jià)報(bào)25.94元，再跌2.19%。

四、中國(guó)中車業(yè)績(jī)這么好,股價(jià)為什么一直在跌?

中國(guó)中車的業(yè)績(jī)不能算特別好吧。而且它未來的發(fā)展基本可以看得到，不存在科技股那種爆發(fā)式增長(zhǎng)的可能性。它的價(jià)格也沒有一直在跌啊，穩(wěn)定上漲了很久了，只是高位套牢的想解套有點(diǎn)難。2600億的盤子，26倍的市盈率，在大盤股里應(yīng)該也就一般般。

五、中國(guó)南車和中國(guó)北車經(jīng)過重組，6月8日復(fù)牌上市，改為中國(guó)中車，股價(jià)已經(jīng)上漲很多，還可以買入持有嗎？

因?yàn)榍耙埔呀?jīng)積累了大量的獲利盤，利好兌現(xiàn)，就是利空，同時(shí)，價(jià)值與價(jià)格的關(guān)系嚴(yán)重偏離，預(yù)計(jì)最高漲幅會(huì)在，現(xiàn)在的價(jià)格到前期最高點(diǎn)的1/2或2/3的位置，大概是35左右。中國(guó)中車復(fù)牌后，建議逢高出掉。

六、中簽1000股，需要多少市值

目前新股中簽率太低，平均約萬分之3的中簽率，大概申購(gòu)3000多個(gè)配號(hào)，才中一個(gè)。也就是說，連續(xù)申購(gòu)幾個(gè)甚至十幾個(gè)3000多個(gè)配號(hào)不中簽，是正常的。新股中簽也一樣，把申購(gòu)3000多個(gè)配號(hào)看做一次丟硬幣，丟到正面算中簽，這樣連續(xù)丟幾次都不中，甚至十幾次不中，都是正常的。比如丟硬幣，連續(xù)丟十多個(gè)正面或反面，是常有的事。不是看需要多少市值，而是看中簽的概率。但不是申購(gòu)了3000多個(gè)配號(hào)就一定中，這也是要運(yùn)氣的。申購(gòu)1000股，需要20個(gè)交易日的日均市值一萬元。當(dāng)然，運(yùn)氣好的話，申購(gòu)3000多個(gè)配號(hào)中幾個(gè)簽也是常有的事。

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