一、南方航空明天走勢(shì)如何？

今天沖高回落，5日線有支撐。受原油漲價(jià)的利好影響，后市有上漲空間。

二、造成股票東方航空大幅跌落的原因是什么啊？

東方航空（600115）近日，受大盤(pán)回調(diào)的影響下跌，航空股回調(diào)是正常技術(shù)回調(diào)不必?fù)?dān)心，下跌空間有限，該股的估值區(qū)間在24.66—27.13元之間，股價(jià)目前處于低估區(qū)，可以放心持有。

三、東方航空為什么還在跌

整個(gè)板塊處于調(diào)整期，沒(méi)有大的資金照顧，主要是受石油準(zhǔn)備上市和電信準(zhǔn)備回歸影響，大的資金開(kāi)始調(diào)整倉(cāng)位，要把資金轉(zhuǎn)移到申購(gòu)這幾只權(quán)重股上去。不過(guò)航空類股票，前景良好，年末是運(yùn)輸類股票收益比較大的時(shí)候，所以到時(shí)候這類股票會(huì)有較好的收益。 建議持有。

四、為什么波音等巨頭不是市值最高的

需求量相對(duì)于日常品來(lái)說(shuō)不是特別多，因此制約了營(yíng)業(yè)額。同時(shí)也有很多是不方便公布的。沒(méi)計(jì)算在內(nèi)。

五、講講西飛國(guó)際這股票上怎么回事？

2009年大盤(pán)將會(huì)震蕩向上的?？梢栽诓▌?dòng)中做好自己的高拋低吸。記得一定要快,別忘記風(fēng)險(xiǎn)。市場(chǎng)修復(fù)回升；把握最后機(jī)會(huì)，慎選補(bǔ)漲做多；魚(yú)尾行情時(shí)段，不宜期望太高，　　不過(guò)透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)是重要的，得了解目標(biāo)股票的大資金如何運(yùn)做的重要的。有時(shí)間多看看書(shū)，尤其是我喜歡看的《股票投機(jī)原理》一書(shū)，寫(xiě)得非常好。愿與您共同分享?！　≈劣谌绾?a href=http://pontderentat.com/GPRM/sy/789.html target=_blank class=infotextkey>炒股票也不是一時(shí)就能學(xué)成的，那就看緣份、和你的悟性了。 明日，西飛國(guó)際(000768，收盤(pán)價(jià)22.5元)去年非公開(kāi)發(fā)行的1.295億限售股將流通上市。這近1.3億股份分別被海富通基金、宏源證券等9家機(jī)構(gòu)持有，按照當(dāng)初25.18元的發(fā)行價(jià)格計(jì)算，這9家機(jī)構(gòu)目前全部被套?！　?008年2月，西飛國(guó)際向其控股股東西飛集團(tuán)和另外9家機(jī)構(gòu)非公開(kāi)發(fā)行股票。比較特別的是，此次發(fā)行分兩次進(jìn)行。西飛國(guó)際控股股東西飛集團(tuán)以其飛機(jī)業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn)認(rèn)購(gòu)非公開(kāi)發(fā)行的股票約3.7億股，發(fā)行價(jià)格確定為9.18元/股。隨后，這9家機(jī)構(gòu)以現(xiàn)金認(rèn)購(gòu)發(fā)行股份，且發(fā)行價(jià)格最終確定為25.18元/股，該9家機(jī)構(gòu)認(rèn)購(gòu)的1.3億股于去年2月25日上市，限售期12個(gè)月，2009年2月26日將獲得流通。然而，持股一年后，9家機(jī)構(gòu)竟然處于套牢中?！　∽蛉?，西飛國(guó)際的收盤(pán)價(jià)為22.5元，從2008年初至今，該股盤(pán)中最低價(jià)格為9.2元，也即是說(shuō)該9家機(jī)構(gòu)曾經(jīng)有高達(dá)63.46%的賬面浮虧。9家機(jī)構(gòu)合計(jì)購(gòu)買(mǎi)了西飛國(guó)際約1.3億股，涉及金額32.6億元。其中，海富通基金認(rèn)購(gòu)數(shù)量最多，為2550萬(wàn)股，按照西飛國(guó)際昨日每股22.5元的收盤(pán)價(jià)格計(jì)算，該部分股份令海富通基金產(chǎn)生了約6834萬(wàn)元的浮虧。宏源證券認(rèn)購(gòu)了2500萬(wàn)股，目前浮虧也高達(dá)6700萬(wàn)元。除海富通基金外，還有長(zhǎng)盛基金、中郵創(chuàng)業(yè)基金等2家基金公司參與了西飛國(guó)際的非公開(kāi)發(fā)行，該兩家公司分別持有1000萬(wàn)股，浮虧2000多萬(wàn)元?！　〔贿^(guò)，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，西飛國(guó)際最近的走勢(shì)頗強(qiáng)，該9家機(jī)構(gòu)也有可能短期解套?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，2月14日，公司發(fā)布了簽訂生產(chǎn)合同的公告，稱與上海飛機(jī)制造廠簽訂了ARJ21-700飛機(jī)批生產(chǎn)合同，該合同框架標(biāo)的數(shù)量為100架份，其中15架份為確認(rèn)訂單，85架份為意向訂單，合同總價(jià)款約32.6億元。最為關(guān)鍵的是，公司2009年度計(jì)劃安排交付5架份，按照合同規(guī)定的結(jié)算方式，西飛國(guó)際可實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入約1.63億元，去年前三季度公司總收入為61.16億元。此前，西飛國(guó)際與空中客車(chē)公司簽署A320系列飛機(jī)機(jī)翼總裝項(xiàng)目合作框架協(xié)議，不過(guò)合同總額和對(duì)公司利潤(rùn)的影響并不大。不管怎樣，以上兩筆合同的簽定都將對(duì)公司財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)成果產(chǎn)生積極影響。