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說一說軌道線和趨勢線的區(qū)別

發(fā)布時間:2020-05-27 17:18:09   瀏覽:509次   收藏:28次   評論:4條

什么是軌道線?軌道線也被稱為是通道線或管道線,它是在趨勢線的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的一種方法。當我們已經(jīng)有了趨勢線之后,在第一個峰頂和谷底就可以畫出這條趨勢線的平行線,它就是軌道線。軌道線是趨勢線的延伸,當股價上漲到一定地步就會遇到阻力,回調(diào)到一定地步又會獲得支撐,而軌道線就在高點的延長線和低點的延長線之間上下,在軌道線確認之后,我們就很容易可以找到股價的高點和低點,并以此來判斷股票的買入賣出。



  一、軌道線的用法



  1、股價向上突破了中軌是我們短線買進的信號,如果向下突破中軌,則是短線賣出的信號,尤其是突破了中軌的壓力或者是支撐時,準確度更高;



  2、股價向上突破了上軌是短線買進的最好信號,如果股價緊接著快速拉升,那么當股價下跌的時候跌破了上軌也是我們最好的賣出信號,如果股價是慢慢上漲,那么在下跌的時候跌破中軌也是賣出信號;



  3、當股價突破下軌的時候賣出信號尤為強烈,但是之后如果股價快速下跌并跌破下軌,那就是短線買入的最好機會;如果股價只是慢慢下跌,那么在隨后向上并突破中軌的時候就是我們短線的買入信號;



  4、當軌道線收斂的時候說明股價要又變化,這個時候我們要密切關(guān)注中軌變動的方向;



  5、最后牢記一點,軌道線所提示給我們的信號只適合短線操作,中長線操作的話盡量不要使用軌道線。



  二、軌道線和趨勢線的區(qū)別



  1、軌道線和突破趨勢線不同之處在于,軌道線的突破并不代表趨勢反向,而是趨勢加速,也就是原來的趨勢線傾斜度會增加,趨勢線的角度將會更大。



  2、軌道線跟趨勢線一樣都有確認的問題,當股價在一個位置得到支撐或者是遭遇壓力而轉(zhuǎn)向,并且是走在趨勢線上的,那么軌道線就可以確認了。軌道線被觸及的次數(shù)越多,它的延續(xù)時間也就會越長,確認程度也就越高,這跟趨勢線以及很多直線都是一樣的;



  3、軌道線必須依附在趨勢線上,它們是相互合作關(guān)系,軌道線不能脫離趨勢線單獨存在,所以相對來說,它的重要性不如趨勢線;



然后,時至2020年05月27日分享軌道線和趨勢線的區(qū)別,不了解的來了解一下吧。


軌道線和趨勢線的區(qū)別:

讀完上述,同學們應(yīng)該清楚軌道線和趨勢線的區(qū)別了吧,早已在上述文章為大伙兒作出了解讀,堅信諸位看了以后應(yīng)該可以搞搞清楚哦。

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4人參與評論
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評論時間: 大施熊

六連板概念股金健米業(yè),政府已公開講清口糧能撐一兩年,在“讓子彈再飛一會兒”原則下,預計周四周五開始回歸。

評論時間: shi2013

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評論時間: 思慮的興趣

mark

評論時間: 巴蒂2008

這種公司少但并不是沒有,格力電器年化20%+13PE,招商銀行15%+9PE,海螺水泥年化20%+,8PE2PB,中國平安20%+9PE,江山歐派40%+20PE。。。選股標準放松意味著盈利的風險在加大。

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